Форум для обмотчиков электродвигателей

должен ехать снимать с позиции куда сливать фреон отдают с механикой а там говорят еще клапана надо после ремонта выставить правильно?

Будьте внимательны при снятии агрегата. Опасайтесь остаточного давления системы, оно может быть очень большим – десятки атм.
На магистралях, нагнетания и со стороны всасывания должны быть запорные краны.
Иначе вы выпустите на воздух весь хладоагент, его может быть в системе десятки килограмм, он дорог.
Фреон легко испаряемая жидкость (мгновенно почти), перелить никуда не получится.
В картере компрессора всегда есть специальное масло, немного 0.5 – 2 л.
Мне представляется, что это поршневой компрессор, как правило "голова" с клапанами (клапанная доска) непосредственно располагается на агрегате. Что правильно выставлять мне не ясно…

я долженбуду его снять с позиции и после ремонта поставить это их условия не хочу выглядеть тупиком

Что за организация? Магазин, рыбный цех, кондитерский...?
Название компрессора, известна мощность? Замечу, что стоимость компрессора может быть несколько тыс евро, а то и десятки, при относительно небольшом размере.

завтра точную информацию предоставлю

Здравствуйте , по теории то это работа холодильщика , снять , установить , запустить в работу , а то глядишь и заправлять фреоном (амиаком ) заставят

Согласен с dima 155 .Сережа зачем Вам лишняя головная боль каждый должен заниматься своим делом Возьмите себе в напарники опытного холодильщика и Вы заработаете и он тоже. Все будут довольны.