Форум для обмотчиков электродвигателей

Имеем статор тельфера. Диаметр 0.9*4, витков 25, шаг 1-6 (y=5) в одну секцию. Мотать шагом y=7;5 в две секции не советуют,другие токи и лобовая часть больше. Вопрос, как намотать без разрыва все 6 катушек и уложить пофазно. Я так понимаю взять шаблон для ровнокатушечный катушек и все 6 катушек наматать, как будто мотаю одну катушку в 6 секций? Никаких удлинение не надо делать в промежутках между катушками? Потом с последней намотаной начинать улаживать в статор. Уложили начало в первый раз и конец в шестой...потом врачать катушку следующую надо как то? Где должно соединение быть конец конец..в задней лобовой части или передней? Первый раз так делать хочу...боюсь испортить провод..но и делать столько соединений в 18 катушек, тоже не охота(

Давайте по порядку.У Вас есть статор который надо уложить на шесть полюсов однослойкой однойками с
с последовательным соединением катушек .Я так понял в статоре 36 пазов.На фазу приходиться по шесть еденичек с шагом 1- 6.Если это так мотаете на одном шаблоне шесть одноек без разрыва.Положите перед собой графическое изображение схемы укладки статора.Это поможет ориентироваться в ваших действиях.Ложите перед статором стопкой ваши шесть одноек концами к статору.Укладываете первую единичку концом от себя .Следующая единичка согласно схемы должна лечь в 7 и 12 паз.Вы берете переворачиваете и укладываете и у вас получится соединение катушек конец с концом.Третью катушку ложите так она лежит .И у вас получится соединение начало второй с началом третей .Четвертую переворачиваете,пятую ложите как есть и шестую переворачиваете .Результат - цепь единичек в одной плоскости.Следующие фазы аналогично только со смещением согласно схемы.Вывод -смотрите на схему и всыпаете катушки в пазы . Я думаю разберетесь.Лучше конечно учиться техники укладки у старших товарищей

Если пазов 24 и 4 полюса. Однослойно. Параллельных ветвей нет (a=1)
Шаг 1 - 6 (укороченный), из первого паза в шестой.

Пазов 36:) но это понятно где конец, где начало и как где должно быть соединение. Тут имено надо сооринтировать меня как начать и как перевернуть катушку надо :) тут походу надо по месту все пробывать

mart, т.е. наматал 6 катушек без разрыва на шаблоне. Положил их возле двигателя. Двигатель будет стоять борном ближе ко мне и к катушкам. Беру катушку первую улаживаю ее так что в первый раз будет начало катушки( вывод с катушки будет торчать), конец катушки в 76паз....вторую катушку улаживаем уже не так как первую, а переворачиваем и двигаемся по статору против часовой стрелке и улаживаем в 7 паз, потом 12 паз? Третью катушку ложим как ложили первую или сначало в 12 паз, а потом в 7?:) Как удобней и правельней?

Представьте, что на схеме трубочка и по ней течет вода. Направление в соответствии со стрелками. Следующую катушку переворачивать, да. Там, где ток протекает по пазам в проводниках образуется полюс. Полюса должны чередоваться, северный, южный, северный и т. д., смотрите на стрелки в пазах, соответственно протекающий ток должен "закручиваться" в катушке то вправо, то влево.
"При чтении схемы приходится мысленно прослеживать соединения от конца схемы к началу, подобно тому, как при чтении книги переходят от конца одной строки к началу следующей." (Н. В. Виноградов "Обмотчик электрических машин", 1969 г.).

Или не дурить головы и намотать 9 катушек в 2 секции? Только вот концентрической или ровнокатушечный лучше?

Спасибо вам..буду по однойкатушке дожить всего 18, потом соеденять буду. Вроде разобрался блогодоря вашим сообщением и картинкам. Но боюсь провод испортить...лучше верняк сделаю. А потом маленький какой попробую по фазно намотать по вашим советам

Нашел в инете, только на 24 паза.
Разницы нет.
На 36 пазов уже 6 катушек.
Так всыпается фаза целиком.
Потом следующая фаза и всего получается три плоскости, по фазная укладка.

Спасибо за картинку:)

Как то так вложил катушку первую, дальше против часовой стрелке через паз :)

Всем добрый день . Я вкладываю все двигатели 3000 об 24 и 36 пазов без соединений по фозно .1500 и 1000 об на 24 , 36 , 54 паза вкладываю катушками поочередно но когда наматываю сразу ставлю тонкую трубку для изоляции переходов между катушками для этого есть матрицы на 6 и 12 секцый .А для всех остальных двигателей 48 , 54 и72 ( осевой габарит от 160 и выше ) наматываю две полные фазы а в третьей фазе наматываю одну катушку а затем все оставшиеся . А когда начинаю укладывать на пазах статора пишу номера катушек согласно схемы и получается в 1.2.3.4. паз первую катушку полной фазы сразу 5.6.7.8 паз одинарную катушку затем 9.10.11.12. ложу другую полную фазу а затем вкладываю согласно схемы соединений обмотки двигателя . Но с начала надо тренироваться на небольших а опыт прийдёт со временем .