Форум для обмотчиков электродвигателей

Помогите схемой намотки и кол-вом витков - пришел насос с которого уже срезали обмотку не зарисовав и не посчитав. все что знает заказчик - то что 4 катушки пусковые и 8 катушек рабочих + в рабочей типа два провода входило.
Мотать буду сам и первый раз. Провод родной был алюминевый, у меня есть 0.55(по лаку) медь.

Я так понимаю намотан он был по варианту Г а я хочу мотать по варианту В ибо так проще - накрутил 8 обмоток на оправку и пошел засыпать :) Или я ошибаюсь?

Если у Вас есть такая оправка ( шаблон ) , то почему бы и не намотать .
Удачи .
С УВ

clawham, Ваш двигатель на 2800 оборотов, а все схемы, которые Вы выложили, на 1500 оборотов.

У меня есть с такими же данными по железу насосной станции Алко.Рабочая 2х4ки все по 53 витка проводом Al диаметр 0,6 мм ,пусковая 2х2ки все по 83 витка тоже алюминий 0,45мм учтите что диаметры провода без лака.Ну а схему и как подсоединить обмотки смотрите в справочнике Цветкова http://sprav.dvigatel.org/y243000m2.html

Схема В похожа на то что было в оригинале. и помоему она таки на 2800. 2р=2
это левая колонка картинки. то что справа да - 2р=4 то 1500 но просто для иллюстрации.

У меня на данный момент есть только голый статор и провод медный 0.55 по лаку, 0.5 по меди. не хочу мотать в две жилы рабочую. алюминий больше чем в два раза худший проводник - правильно ли что в одну жилу надо всеравно мотать 50 витков 8 катушек последовательно 1 паз через 6. Мотать буду первый раз так что конечно же наделаю брака. хочу сначала сложную обмотку пусковую уложить - она впритык заполняет паз а потом уже рабочую - он абудет пол паза занимать - проще уложить а потом все обильно лаком покрою раза 3-4 и думаю хватит?

Меня смущает что намотано было по принципу Д - тоесть наружная катушка больше а внутри меньше и меньше. а я хочу по принципу Г мотать - одинаковые катушки со смещением всторону - оно не имеет разницы как мотать?

Оправку буду делать сам из держака и ножки стула :)

попробовал мотать. накрутил катушку 0.55 меди с лаком - с таким натягом оно входило в паз что капец. В общем заправил 2 катушки и кз на корпус...пля...

короче решил - буду экономить - 22 мкф это максимум полтора ампера - 0.33 с лаком медь - то что надо для конденсаторной обмотки - будет 2/3 паза занято и всыпится легко - просто на ура :)

Короче решил экономить и облегчить себе жизнь - рабочую буду мотать медью 0.55 но в один провод. пусковую 0.33 буду мотать - тоже паз будет полупустой - засыфпать будет легко и непринужденно и потом закрывать бумагой верх паза тоже.

намотал. 53 витка 8 катушек 0.55 меди - рабочая и 83 витка 4 катушки проводом 0.33 - конденсаторная.

На рабочей если включать в розетку - крутится 3000 нормально и кушает 1 ампер на холостую. на конденсаторной если включить в розетку - крутится до 1500 всего. и жрет полтора ампера. Думается витков мало. Вроде бы нашел клиент старый пучек - насчитал 110 витков. но нашел уже когда я его лаком пропитал и высушил :) сегодня поставил-собрал-подключил воду - рабоатет но греется капец. градусов до 60 корпус разогревается. жрет 3 ампера под нагрузкой против 2-х у точно такого же стоящего рядом в тех же условиях и той же нагрузке. Ну будем надеяться жить будет. Когда пропитывал то чтоб высушить применил ноухау :) вставил термодатчик термостата в обмотку и подал 20 вольт на отмотки - вышло 2 ампера ток и нагрелось оно само до 60 градусов по обмотке. за сутки высохло в камень :)

если зависает на низких оборотах- то или схема не правильная или что то не то с конденсатором.

нене конденсатора нету - просто в розетку пусковую обмотку воткнул а рабочая в воздухе. Раскрутился только до 1500. схема 100% правильная - разве что не концентрическая обмотка а равнокатушечная но это же впринципе-то не должно влиять?

в данном случае влияет- но только на удобство укладки.
но если пусковая обмотка конденсаторная- на холостом ходу если его предварительно раскрутить то обороты что на пусковой отдельно, что на рабочей отдельно должны быть паспортными, и ни в коем случае не 1500 на пусковой и 3000 на рабочей.