Форум для обмотчиков электродвигателей

Помогите с обмоточными данными на синхронный двигатель СА 285-57-6 , 800кв,6000В.,(Статор и ротор)особенно интересует дополнительная обмотка в статоре(наверно возбуждения) схема её укладки и соединения. Привезли в ремонт а схемы почти все выкушены.

Тип вашего двигателя СД 285-57-6.
К сожалению данных по дополнительной обмотке нет.
Возможно romaol поможет.

mota! В паспорте об дополнительной обмотке информации нет. Это обычный двигатель. Режим S1 частые тяжёлые пуски.

Все двигатели серии СД2 имеют дополнительную обмотку, распологаемую на дне паза и как правило имеющую один виток в катушке.
В дополнительной обмотке генерируется 3-х фазный ток который после выпрямления подаётся на катушки обмотки ротора, тем самым обеспечивается возбуждение.
Чертёж катушки дополнительной обмотки во вложении, схемы к сожалению нет.

Спасибо.

Нашли мы данные на этот статор,(видимо когда то такой же был в ремонте)может кому нибудь пригодятся. 72 паза, Обмотка возбуждения : Шина 2*7, шаг 1-11, 1 виток, а=3.,основная обмотка - шина 2*4,75 в 2 провода,шаг 1-11, 7 витков,а=4. Но только вот что смущает--в нашем статоре параллелей нет,это видно по остаткам схемы на фото(к выводным концам припаян вывод от одной секции), и витков в секции 8,сегодня разобрали и посчитали.Теперь вот думаем как его делать. В обмотке возбуждения шина такая же,со схемой ещё не разбирались.

4 параллели для 6 полюсной машины это сомнительно.
У меня данные на эту машину такие.

В обмоточных данных обороты правильные?1200об/мин

Опечатка, должно быть конечно 1000 об.

Возникла проблема. Изготовили пробные секции,наложили изоляции 8 слоёв в полнахлёста,опрессовали пазовую часть и запекли.При укладке оказалось что очень плотно в пазу,но это терпимо,а вот в лобовых между секциями практически нет никакого расстояния для увязки.Мож кто посоветует как быть,можно ли меньше слоёв намотать,лента толщина 0,11.