Форум для обмотчиков электродвигателей

Китайский электродвигателя двухскоростной, обмотки между собой не связаны.
2р-8 и 2р-4.
Обмотка 2р-8 всё нормально.
Обмотка 2р-4 (А2, g6, y1-16), U1140 В. Z72.
Сопротивление по фазам ровное, чередование полюсов в норме.
Двигатель на стенде не набирает скорость и высокий пусковой ток.

Схему проверить сложно, но завтра буду.

Необходима дополнительная информация:
1, Сколько параллелей в 8-полюсной обмотке?
2. Как соединены фазы (треугольник или звезда) при испытаниях?
3, Какое напряжение при испытаниях.

Проверить схемы можно согласно инструкции viewtopic.php?p=5995#p5995

Обмотки независимы друг от друга.

ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ ПРОВОД.
Электродвигакель китайский

Z-72, U-1140 В.

2р-8 - А-4, g-3, y-1-9. 3 в/к, звезда. W-9.
2р-4 - А-2, g-6, y-1-16. 3 в/к, звезда. W-3.

2р-8 запустилась хорошо, ток в норме.
2р-4 ток за 400 А, обороты 1500 не набирает.

Сегодня развязал схему, схема 2р-4 правильная.

Какая может быть причина?????

В двигателях с двумя независимыми обмотками важно их взаимное расположение относительно друг друга. При неправильном расположении в параллельных ветвях в неподключённой обмотке могут возникнуть контурные токи которые размагничивают сердечник статора.
Проверить это очень просто, надо распаять звезду и параллели в 8-полюсной обмотке и подключить 4-полюсную обмотку к сети.

И как должно быть???

Сначала надо убедиться, в этом ли причина, а поэтому сделайте то, что я вам рекомендовал в предыдущем посту.

В пятницу испытали 2р-4 с разобраной схемой 2р-8 - работает. В понедельник соберём 2р-8.

Мои подозрения подтвердились.
Собрав снова 8-полюсную схему получите тот же результат. Надо менять начала фаз, сдвигая их на один паз по часовой или против часовой стрелке. Если не достигнут приемлемый результат, надо переместить схему ещё на 1 паз в ту же сторону.

Пришёл движок 1500 об 12 кат 12 выв концов. К каждому концу подходят по два вывода с катушек. Если можно, нужна схема соединений на клеммнике 2 пар треуг\ 4 пар треуг. Это я обнаружил позже на клеммнике. Напруга 190-380 в. Изготовитель- техас
У многих возникнет вопрос: А какого... ты сам не снял схему? Отвечаю: во первых, я ошибочно подумал, что схема другая, которая у меня имеется, а, во вторых, когда отрубили голову, то поздно было срисовывать, концы перепутались. Да ещё они были протащены на одну сторону. А сам я пытался нарисовать схему, но ничего не вышло. Мой косяк, каюсь.

12 выводов, обозначения, соединения.

Спасибо, но суть просьбы была в том, какие концы и начала катушек подходят ук выводным концам

Нужны все данные обмотки которые доступны, которые удалось получить при разборке, количество витков в пазе, тип обмотки, количество проводов в витке, диаметр. Размеры статора, высота паза, сведения о двигателе – мощность, ток, кпд, кос фи, данные паспорта или фото паспорта, все сведения которые имеются.

Вот вроде что вам нужно

Спасибо всем. буду впредь осторожнее со схемами.