Форум для обмотчиков электродвигателей

Форум для обмотчиков сайта об электродвигателях
Текущее время: 17 фев 2026 19:34

     
Добавить форум в избранное


Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 33 ]  На страницу 1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 10 дек 2025 17:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 ноя 2020 17:32
Сообщений: 126
Откуда: Камень на Оби,Алтайский край
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Доброго времени суток! В очередной раз прошу помощи знатоков-на этот раз терзают сомнения по данным из справочника на АИР112М2У2 размеры 176\97\160 пазов 30 двухслойка ,шаг 1-12 по 4 секции в катушке 17+18 витков проводом 0.67+0.71+0.75, 380\660. Сомнения в сечении- не мало ли для 7,6 кВт сечение в 1.191 кв.мм ?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 10 дек 2025 18:51 
Не в сети
За особые заслуги
За особые заслуги
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 авг 2011 14:09
Сообщений: 7302
Откуда: Москва
Благодарил (а): 130 раз.
Поблагодарили: 4133 раз.
При этой мощности и при 389 В. ток в фазах примерно 15 А, но это в выводных концах. При соединении в треугольник ток в обмотке в 1,73 раза меньше т. е. 15/1,73 = 8,67 А.
Плотность тока получаем 8,67/1,19 = 7,3 А.

_________________
MODERATOR
http://forum.dvigatel.org

Кто владеет информацией, тот владеет миром.
Натан Ротшильд
http://lni-motor.ru/
тел. 8 903 723 96 40
e.male n.lepioshkin@yandex.ru



За это сообщение автора Nil поблагодарил: Дмитрий Жабин (10 дек 2025 20:37)
  Рейтинг: 3.57%
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 10 дек 2025 20:36 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 ноя 2020 17:32
Сообщений: 126
Откуда: Камень на Оби,Алтайский край
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Николай Иванович Здравствуйте! Спасибо за оперативность ответа и разъяснения- по токам понятно и все практически как в справочнике, а по реальной мощности на валу что получится- будет ли с таким сечением и витками 7.5 кВт на валу или это будет потребляемая мощность при номинальной нагрузке? Дело в том,что там же в справочнике на железо 175\100\145 с однослойной укладкой 31 виток 0.75*3 (1.325 кв.мм), 380\660. :zvez_ochki:


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 10 дек 2025 22:34 
Не в сети
За особые заслуги
За особые заслуги
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 авг 2011 14:09
Сообщений: 7302
Откуда: Москва
Благодарил (а): 130 раз.
Поблагодарили: 4133 раз.
Эти моторы видимо китайские, а китайцы склонны завышать паспортную мощность.
Относительно витков, размеров сердечника и мощности можно, если на пальцах, объяснить следующим образом.
В 1-слойной обмотке шаг больше чем у 2-слойной и при равном количестве витков индукция при 1-слойной обмотке меньше. Для получения нужной индукции число витков уменьшают, что позволяет увеличить сечение витка, я значит и мощность. Если увеличение мощности не требуется, уменьшают размеры сердечника, например длину.

_________________
MODERATOR
http://forum.dvigatel.org

Кто владеет информацией, тот владеет миром.
Натан Ротшильд
http://lni-motor.ru/
тел. 8 903 723 96 40
e.male n.lepioshkin@yandex.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 11 дек 2025 04:24 
Не в сети
За особые заслуги
За особые заслуги
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2019 04:44
Сообщений: 1440
Благодарил (а): 436 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Расчетный фактор нагрева для представленного случая ~2170, что превышает рекомендацию 1400. Так АИР112М2 ~ 1700, 4А112М2 ~1430. Это значит, что для приемлемой цифры мощность необходимо уменьшить, при продолжительном режиме примерно 6,5 квт. На указанную мощность нагружать возможно, но срок службы обмотки сократится из-за повышенного нагрева.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 11 дек 2025 07:51 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 ноя 2020 17:32
Сообщений: 126
Откуда: Камень на Оби,Алтайский край
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Еще раз душевно благодарю за помощь и подсказку!!! И раз уж по справочным данным двухслойки с 7.5 кВт на валу не получается,то не могли бы вы пересчитать на двухслойку 380\660 эти данные -


Вложения:
5АИ112М-2.jpg
5АИ112М-2.jpg [ 1.12 | Просмотров: 35 ]


Последний раз редактировалось Дмитрий Жабин 11 дек 2025 08:03, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 11 дек 2025 08:02 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 ноя 2020 17:32
Сообщений: 126
Откуда: Камень на Оби,Алтайский край
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Из моих соображений на 380\660 это будет выглядеть так- 16+15 витков 1.25 проводом, катушками по 5 секций с шагом 1-13 :du_ma_et: :nez-nayu:


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 11 дек 2025 08:29 
Не в сети
За особые заслуги
За особые заслуги
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2019 04:44
Сообщений: 1440
Благодарил (а): 436 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Уточните форму и размеры паза, так как паз может оказаться другим.
И хотите именно двухслойно?


Вложения:
slot.jpg
slot.jpg [ 420.63 | Просмотров: 12 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 12 дек 2025 16:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 ноя 2020 17:32
Сообщений: 126
Откуда: Камень на Оби,Алтайский край
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Всем доброго вечера! Отвлекся от темы-уезжал. Размеры,на сколько позволяет точность линейки, такие : Паз номер 4 , высота паза 14 мм\ узкая часть 6 мм\ широкая часть 7 мм\ ширина шлица паза 2,5 мм\ высота шлица 1 мм\ высота заплечика 1 мм\ ширина зубца 4,5 мм.

Перемотан был обычной укладкой (2 и 3 секции в катушках) 0,8+0,85+0,95 витков 22 без параллелей (хотя какие параллели при 2 и 3 секции :du_ma_et: ) в звезде. Вроде как работал,но как точно не известно.



За это сообщение автора Дмитрий Жабин поблагодарил: bigfoot2 (12 дек 2025 18:11)
  Рейтинг: 3.57%
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 12 дек 2025 18:12 
Не в сети
За особые заслуги
За особые заслуги
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2019 04:44
Сообщений: 1440
Благодарил (а): 436 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Диаметры статора (175/98) приняты по справочным данным двигателей КНР.
На высоте 112 при 2р = 2 КНР не выпускает общепромышленные двигатели 7,5 квт., не смотря что в отечественных стандартных и международных такая мощность есть. С такими диаметрами статора и 30 пазов только 4 квт. На 5,5 и 7,5 квт только со следующей высоты 132 и диаметры статора больше и количество пазов другое. Стандарта мощности 7,6 квт не существует (это видимо сделано продавцом для вывода двигателя из под юридической ответственности). Так как этот размер используется для меньшей мощности, то и площадь просвета паза меньше, ~ 86 мм. кв., и меньше чем в выше приведенном примере расчета 92 мм. кв. Согласно подсчету провод 1,25 не помещается, и поэтому мощность нормальная все же 6,5 квт. Если получится уложить провод 1,25, то прибавка к мощности составит около 500 ватт. Совершенно бестолково и излишне дробить виток на несколько мелких диаметров. В небольшом внутреннем диаметре сложнее укладывать обмотку двухслойно.
ГОСТ 31606-24 увязка мощностей по высоте, стандарты размеров, диаметры валов и др.
https://archive.org/details/31606-2024
Расчет для 380/660. Параллельных ветвей нет, однослойная обмотка. Сообщите ваши замечания.


Вложения:
AИР112М2 china.jpg
AИР112М2 china.jpg [ 1.13 | Просмотров: 20 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 12 дек 2025 18:33 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 08 апр 2011 22:26
Сообщений: 1529
Откуда: Тюменская обл.
Благодарил (а): 71 раз.
Поблагодарили: 483 раз.
Вставлю свои 5-ь копеек из заказов ...

Привозили вот такой мотор с зерно дробилки ... по размерам 112 габарит ( как серия 4А АИР -СССР) ...

Запуск Звезда /Треугольник ... Намотан был 0,8 мм.*2 =1,006 мм в квадрате (сечение ) :uch_tiv:


Вложения:
DSC05063.JPG
DSC05063.JPG [ 81.48 | Просмотров: 18 ]
DSC05114.JPG
DSC05114.JPG [ 142.61 | Просмотров: 20 ]

За это сообщение автора евген поблагодарил: bigfoot2 (12 дек 2025 19:35)
  Рейтинг: 3.57%
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 12 дек 2025 18:58 
Не в сети
За особые заслуги
За особые заслуги
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 авг 2011 14:09
Сообщений: 7302
Откуда: Москва
Благодарил (а): 130 раз.
Поблагодарили: 4133 раз.
Дмитрий, мерить линейкой ширину паза с точностью до 0,1 мм. невозможно.
Во вложении предлагается способ замера обеспечивающий необходимую точность.


Вложения:
888.png
888.png [ 63.49 | Просмотров: 568 ]

_________________
MODERATOR
http://forum.dvigatel.org

Кто владеет информацией, тот владеет миром.
Натан Ротшильд
http://lni-motor.ru/
тел. 8 903 723 96 40
e.male n.lepioshkin@yandex.ru
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 12 дек 2025 19:19 
Не в сети
За особые заслуги
За особые заслуги
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2019 04:44
Сообщений: 1440
Благодарил (а): 436 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
евген, никакого противоречия нет, это возможно что виток имел сечение меньше при большем внутреннем диаметре статора (подсчет показывает надо около 120 мм.). На что указывает высота 132 согласно паспорта, то есть размер статора больше, длина внутренней окружности больше, линейная расчетная нагрузка меньше (ампер на см. длины окружности) итоговая цифра фактора нагрева будет меньше (ампер на см. умноженная на плотность тока, а плотность тока зависит от сечения витка).


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 12 дек 2025 19:35 
Не в сети
За особые заслуги
За особые заслуги
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 27 ноя 2019 04:44
Сообщений: 1440
Благодарил (а): 436 раз.
Поблагодарили: 438 раз.
Линейка коническая.


Вложения:
conical ruler.jpg
conical ruler.jpg [ 318.64 | Просмотров: 12 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: АИР112М2У2 прошу проверить
СообщениеДобавлено: 12 дек 2025 20:03 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 08 апр 2011 22:26
Сообщений: 1529
Откуда: Тюменская обл.
Благодарил (а): 71 раз.
Поблагодарили: 483 раз.
bigfoot2

У Моего мотора с фото не диаметр больше а длинна статорного железа большая ...

диаметр ротора меньше чем Вы написали ... Тем более это спец исполнение мотора ...не обшепром ...

Как у некоторых немецких моторов высота лап крепления высокая ... что переводит мотор в следующий габарит по высоте вала но по потрошкам соответствует предыдущему габариту ( в сравнение с серией 4А ...) :uch_tiv:


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 33 ]  На страницу 1, 2, 3  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB3