Форум для обмотчиков электродвигателей

Здравствуйте!
Поступил в ремонт двигатель на бирке данные тип ANC-90S-6. 0,75 кВт обороты соответственно на 1000.
При вскрытии оказалась что обмотка уложена по 1 секции с шагом 1-6, судя по всему уложена пофазно. Но это получается, что этот двигатель на 1500 оборотов?! Схема обгорела, снять не смог, вижу только шаг. Если схемы при таких параметрах на 1000 оборотов? Или это всё-таки двигатель на 1500 оборотов? Может у кого-то был подобный?

D 119, d 74, L 57, пазов 24, груша, размеры высота 11, ширина 6,5/5,5
Сечение провода 0,53 витков 141

Уложено по этой схеме

А можно просто просчитать двигатель на 1000 оборотов?

Двигатель 0,55 квт., витков все же 129, 141 витков много – индукция низка для небольшого мотора. На 6 полюсов возможно, но только при 24 пазах обмотка будет не симметричная, для небольшого двигателя это означает повышенный шум, вибрация, более худшая тяга при пуске. Мощность будет примерно 0,3 квт. Считать?

Пожалуйста, если можно.

С этими данными размера паза, ни 141, ни 129 витков проводом 0,53 расчетом не помещается. Проверьте заполнение паза перед намоткой катушек, если получится немного увеличить диаметр провода, то это будет хорошо. Схемы намотки предлагается две.

Схемы намотки предлагается две. Первая на картинке с расчетом, попроще чем вторая. На второй предлагаемой схеме сделана попытка более симметрировать схему, хотя и она не полностью симметричная, но катушки с одинаковым шагом и так же сделано приближение к согласованному включению фаз (при работе) большей дистанцией между пазами с началами фаз. При этом и поэтому, для правильного протекания тока в фазах приходится делать столь замысловатое соединение для каждой фазы. Выбрать для выполнения можно любую схему, шаг средний одинаков. Первая схема типичная и она же есть у Цветкова. Вторая схема найдена здесь, стр. 68:

https://archive.org/details/book-1-elec ... nance-2012

Размеры статора и витки соответствуют 4 - полюсному двигателю.

Спасибо большое за данные.
Чешу вот в затылке и думаю, надо наверное на 1500 оборотов мотать. Первый раз мне попадается, что на бирке одна скорость, а внутри другая.

Бывает и напряжение не соответствует, бирки путают а электрики соединяют неправильно